TEAM ASSOCIATED B44.2ショートリーコンバージョン コンボセット

Team Associated B44を長くご愛用頂いておりますお客さまから、「是非、Schelle Racing Innovationのショートリーコンバージョンを使いたい」というご要望を頂き、既に生産終了となっている『Associated B44.2 コンバージョンセット』をKurt氏のご好意により、コンボセットとして発売して頂けました。しかも、今回の商品はSchelle Racing販売店の谷田部アリーナ鈴木所長より「お客さまによりよい商品を急ぎお届けしたい」熱い思いとご好意により特別便で入荷致します。入荷次第、FACEBOOK『GRANSLOS」ページでご紹介させて頂きますので、宜しくお願い致します。

なお、Team Associateds社のB44.3のSchelle Racing Innovationシャーシは、谷田部アリーナ様、チャンプ様にB44.3シャーシセット（シャーシとフロントアッパーデッキのセット）のお取り扱いがございます。

商品内容は非常にお得なセットです。

１、Fits B44.2 Components with Schelle 44.2 Shorty Conversion (included in combo).
２、Left or Right servo mount option.
３、Compatible with Associated Factory Team 44.3 floating servo mount.
４、Included Schelle 44.2 Chassis Protector by UpGrade RC.
５、Sheds 160g weight compared to an aluminum 44.2,
80 compared to a carbon fiber chassis 44.2. Perfect for 13.5 or stock 17.5 class.
６、Made in the USA out of premium 2.5mm Carbon Fiber.

少量ございます。

B44.2ショートリーコンバージョンは、既に生産終了しておりますが、少量ございます。
ご要望がありましたら、お取り扱い頂いております店舗様にご連絡頂けましたら、出来る限りご用意させて頂けます。
なお、既に生産終了品であり特別キットであるため本国発注となります。
ご発注頂きました場合でも、お取り扱いできない場合がございます。予めご了承ください（2015年7月11日現在）

アルミニウム　ハイトゲージ

これなに？どうやって使うの？発売前から多くの販売店様、ユーザー様から高い関心を頂いておりますこちらの商品は、アルミニウムハイトゲージとなります。サイズも小さく工具箱にスマートに収納できます。

画期的なゲージシステム

こちらはGHEA Racing開発の車高ゲージで、「クルクル」と回すと高さが変わり車体の下に入れて車高をはかるという特色があります。右の写真にあるポッチが高さを調整するゲージになっており、15mm〜20mmタイプと20mm〜30mmタイプの２種類を取扱い致します。

取扱い店舗様

国内発売は7月下旬を目指しております。
取扱い頂きます販売店様と商品ラインナップは以下の通りとなります。是非、各ショップ様でお手に取ってご覧ください。
・谷田部アリーナ様／15mm〜20mm、５ミリアップできるオプションパーツ
・チャンプ様／15mm〜20mm、20mm〜30mm
・プロショップフタバ様／15mm〜20mm、20mm〜30mm、５ミリアップできるオプションパーツ

1/10電動オフロードカーでも、1/8エンジンオフロードカーでも。

出典：REDRC
Schelle Racingは、電動バギーを主力としていますが、エンジンバギーのベアリングも取り扱っております。2014年にイタリアで開催されたIFMAR Championship1/8th Offroad Worldsにおいて見事３位の成績を残したCarson Wernimont選手（当時Mugenseiki MbX7,現Team Associated RC8B3)が使用していたベアリングは、Schelle Racingのオフロード専用設計ベアリングでした。
イタリアの路面は、土とレンガという特殊路面でしたが、いかなる環境でもドライバーの期待を裏切らない性能を発揮し、世界３位という称号を得ることが出来ました。
なお、Carson選手は、本年開催される世界選手権（谷田部アリーナ）にも出場致します。イケメンの走りに乞うご期待ください。

各車種ごとに設定されたベアリングセット

MBX７用ベアリングセット
Schelle Racingのベアリングは単品発売もされていますが、お得な車種ごとのセットになったベアリングが特徴です。
気合いを入れたいレースの時には是非お試しください。

専用設計のBlack Diamond Bearring Oil

Black Diamond Bearring Oil
なお、Schelle Racingはベアリング専用オイルを発売しております。
こちら他のカテゴリーでも利用することができる大人気商品となっておりますので、お早めにお求めください。

複数の組み合わせによりセッティング幅が広がる

写真はB５/Ｂ5M用の真鍮バルクとアルミ部レースの組み合わせ
GHEAのバルクヘッド２種類、プレース２種類により複数のウエイト調整が可能です。
路面に応じセッティング幅を広げることができます。
◆バルクヘッドを真鍮（３７g）＋プレースを真鍮（２４g）＝計６１g
◆バルクヘッドを真鍮（３７g）＋ブレースをアルミ（８g）＝計４５g
◆バルクヘッドをアルミ（１８g）＋ブレースを真鍮（２４g）＝計４２g
◆バルクヘッドをアルミ（１８g）＋ブレースをアルミ（８g）＝計２６g

サスアームの角度も調整可能

各バルクヘッドは１つでサスアームの角度が25℃、30℃と調整することが可能です。

現在、日本でテスト走行を実施しています。
ご希望の方は、取扱い店舗様にご注文頂けますようお願い致します。

複数の組み合わせによりセッティング幅が広がる

写真はB５/Ｂ5M用の真鍮バルクとアルミ部レースの組み合わせ
ハイグリップ路面では、マシンの旋回性、直進性が非常に重要なポイントになると考え、
両方を両立するLDGB(LayDawn Gear Box)を設計しています。
開発は非常に順調で旋回性能の高さ、直進性能の高さを誇っています。

ウェイトの重さを変えてトラクションを調整する。

GranslosプロデュースのLDGBの特徴は、リアのウェイトの重さを変更することにより
コースに最適なグリップを感じとることができます。
このリアウェイトコントロールは、標準（樹脂）、軽量ウェイト、ハイトラクションウェイトを設定することを
検討しています。
また、アルミサスブロックを使用することにより、複数のウェイトコントロールが可能となっています。

ギアの配置を再設計

現在3ギアのLDGBを制作しております。ギアの配置を様々テストし、最大限の直進性を求めています。